Подшипник 23034CDKE4
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 67 mm
Вес:: 13 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 67 mm
Вес:: 13 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23034CDKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 13 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 182
- Размер сопряженных деталей (da max) 191
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 248
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 233
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 55x80x13 (mm)
K21 NBR(56x80x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x80x15 (mm)
Подшипник 7200BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 10x30x9 (mm)
Вес:: 0.034 (kg)
K21 PU(107x130x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 107x130x15 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110.00x133.00x11.50 (mm)
Подшипник NN3008
Производитель: NACHI
Размеры: 40x61x21 (mm)
Вес:: 0.312 (kg)
K68 POM(125x130x14,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x130x14,8 (mm)
Подшипник C283412
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.450x53.975x19.050 (mm)
Вес:: 0.0656 (kg)
Подшипник 7252BM (66252H)
Производитель: TMB
Размеры: 260x480x80 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
