Подшипник 24132CE4
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 25.4 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 25.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24132CE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 25,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 172
- Размер сопряженных деталей (da max) 179
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 258
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 229
Подшипник 63/32NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 32x75x20 (mm)
Вес:: 0.382 (kg)
Подшипник NA6909
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x52x68 (mm)
Вес:: 0.437 (kg)
Подшипник 32017P5 (D2007117E)
Производитель: TMB
Размеры: 85x130x29 (mm)
Вес:: 1.35 (kg)
8GTR-3280
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 213.00x220.00x3.50 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x50x7 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
K75 PHENOLIC(215x220x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 215x220x15 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40.00x45.00x2.50 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AT)
Производитель: FEKO
Размеры: 17x35x10/13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
