Подшипник 23932CAKE4
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 220 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 4.97 kg
Внешний диаметр: 220 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 4.97 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23932CAKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,97 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 170
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 210
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 203
Подшипник 7307C
Производитель: NACHI
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.475 (kg)
Подшипник 6301NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.060 (kg)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ ZARF55145-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55x145x22.5 (mm)
Вес:: 4.5 (kg)
K36 (20x27x6,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x27x6,5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50.17x64.15x6.99 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45.00x49.00x2.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20.70x27.50x3.40 (mm)
RPP8 1728 ( RPP 8 1728 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
CONTITECH 40X10000 E 394 E 10093 L=L EL
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
