Подшипник 23230CKE4
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 24.2 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 24.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23230CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 164
- Размер сопряженных деталей (da max) 176
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 256
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 230
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x80x7 (mm)

HTD 8M 2208 ( HTD8M 2208 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник RS-4920E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x140x40 (mm)
Вес:: 1.97 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 452.80x470.00x8.60 (mm)

HTD 8M 6328 ( HTD8M 6328 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K27 PU(28x36x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x36x7/5 (mm)

RPP8 4016 ( RPP 8 4016 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 61907-ZZP5 (D1080907)
Производитель: TMB
Размеры: 35x55x10 (mm)
Вес:: 0.08 (kg)

ContiTech HTD 3M 5 HP
Производитель: ContiTech AG

K10 NBR(10x16,2x4,2/6 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x16,2x4,2/6 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.