Подшипник 23230CKE4
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 24.2 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 24.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23230CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 164
- Размер сопряженных деталей (da max) 176
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 256
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 230
Подшипник NU 304 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 20x52x15 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RME90
Производитель: INA-FAG

3.53 NBR 70(234,54x3,53 )
Производитель: KASTAS

Подшипник FC67908
Производитель: INA-FAG
Размеры: 43.060x63.400x3.470 (mm)
Вес:: 0.029 (kg)

3 NBR 70(070,00x03,00)
Производитель: KASTAS

Подшипник 24128W33
Производитель: TMB
Размеры: 140x225x85 (mm)
Вес:: 13.5 (kg)

K29 PU/POM(63x78,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x78,5x6,3 (mm)

Подшипник NU2307E (32607E)
Производитель: TMB
Размеры: 35x80x31 (mm)
Вес:: 0.72 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AR)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x42x7 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP203-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 17x40x12 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.