Подшипник 24130CK30E4
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 19.8 kg
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 19.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24130CK30E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 19,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 162
- Размер сопряженных деталей (da max) 169
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 238
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 212
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-48S 211.11 (14M-48S 211.11/68)
Производитель: BBC

3 NBR 90(052,00x03,00)
Производитель: KASTAS

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3805-B-2Z-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 25x37x10 (mm)

Подшипник FND 459 Z
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x64x34 (mm)
Вес:: 550 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6301-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 12x37x12 (mm)

K40 PU/POM(70x50x13)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x50x13 (mm)

Подшипник LR50/5NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 5x17x7 (mm)
Вес:: 7 (kg)

Подшипник 23176CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x620x194 (mm)
Вес:: 229 (kg)

K06 NBR(75x85x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x85x7/5 (mm)

RPP14 4550 ( RPP 14 4550 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.