Подшипник 23130CKE4
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 15.8 kg
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 15.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23130CKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 15,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 162
- Размер сопряженных деталей (da max) 174
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 238
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 218
CONTI-V D478 32X12141 Li/12217 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 1190 SLV14 ( RPP14 1190 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7330 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 28.36 (kg)
Подшипник WS89316
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x140x12.5 (mm)
Вес:: 1.020 (kg)
3 FKM 80(093,00x03,00 )
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81238-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 190x270x62 (mm)
Корпус UCTU211+WU800
Производитель: NACHI
Вес:: 27.4 (kg)
Подшипник 62222RS (180222K)
Производитель: TMB
Размеры: 110x200x38 (mm)
Вес:: 4.45 (kg)
Подшипник RAE35-NPP-FA106
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x72x38.9 (mm)
Вес:: 0.48 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 130x140x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
