Подшипник 24030CK30E4
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 10.5 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 10.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24030CK30E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 10,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 162
- Размер сопряженных деталей (da max) 165
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 213
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 198
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26x35x7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 39x59x8 (mm)
Подшипник GH038140
Производитель: GMB
Размеры: 38x74x50/50 (mm)
Подшипник HR33212J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x110x38 (mm)
Вес:: 1.56 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14x25x8 (mm)
K41 PTFE/NBR(60x49,3x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x49,3x4,2 (mm)
Подшипник 54215
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x110x49.6 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник NU1038M (32138H)
Производитель: TMB
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 11 (kg)
Корпус UKFCX10+H2310
Производитель: NACHI
Вес:: 2.9 (kg)
Подшипник RF-16-PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7.938x25.400x17.463 (mm)
Вес:: 0.068 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
