Подшипник 22328CE4
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 102 mm
Вес:: 35.4 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 102 mm
Вес:: 35.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22328CE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 35,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 158
- Размер сопряженных деталей (da max) 177
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 282
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 253
HTD 8M 4784 ( HTD8M 4784 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

MEGADYNE ISORAN 280 SLV5 ( RPP5 280 SILVER )
Производитель: ContiTech AG

ATG10 1700 MFX - Megaflex ( ATK10 1700 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 113.97x119.21x2.62 (mm)

5V 2360 / 15J 5994 Le
Производитель: ContiTech AG

Подшипник N2322E (2622)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x80 (mm)
Вес:: 18.9 (kg)

HTD 1328 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6338M (338H)
Производитель: TMB
Размеры: 190x400x78 (mm)
Вес:: 42 (kg)

K21 NBR(40x56x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x56x8 (mm)

Подшипник K42x50x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 42x50x20 (mm)
Вес:: 0.0053 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.