Best Bearings Company
Баку, пр.Бабекa, 65b
+994 50 250 20 16
+994 50 250 20 16
AZENRU
ЗАКАЗАТЬ
ПРОДУКТЫ (Подшипник 23228CKE4)
Производитель
Номер:
Внутренний диаметр:
-
Внешний диаметр :
-
Тип продукта:
Вес:
-
Подшипник 23228CKE4
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 88 mm
Вес:: 18.8 kg

 

Технические характеристики из каталога производителя:

  • Обозначение 23228CKE4
  • Размер (r min.) 3 мм.
  • Количество дорожек качения 2
  • Уплотнение Нет
  • Производитель NSK
  • Масса 18,8 Кг
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
  • Размер сопряженных деталей (da min.) 154
  • Размер сопряженных деталей (da max) 163
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) 236
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
  • Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
  • Расчетный коэффициент (e) 0,35
  • Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
  • Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
  • Размер сопряженных деталей (Da min) 213
Подшипник 7232BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 160x290x48 (mm)
Вес:: 13.7 (kg)
Подшипник 7232BDF
HTD 8M 4616  ( HTD8M 4616 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 4616  ( HTD8M 4616 -V, -M, -MFX )
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 65x110x7 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
RPP8 5944  ( RPP 8 5944 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP8 5944  ( RPP 8 5944 -V, -M, -MFX )
Подшипник N338EM (2338EH)
Производитель: TMB
Размеры: 190x400x78 (mm)
Вес:: 50 (kg)
Подшипник N338EM (2338EH)
RPP8 1984  ( RPP 8 1984 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP8 1984  ( RPP 8 1984 -V, -M, -MFX )
HTD 8M 3224  ( HTD8M 3224 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 3224  ( HTD8M 3224 -V, -M, -MFX )
K17 PTFE/NBR(260x239x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 260x239x8,1 (mm)
K17 PTFE/NBR(260x239x8,1)
Торцевое уплотнение RM GB103-35
Производитель: RiMi
Торцевое уплотнение RM GB103-35
Подшипник C 3236
Производитель: SKF
Размеры: 180x320x112 (mm)
Вес:: 38 (kg)
Подшипник C 3236
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.