Подшипник 23128CKE4
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 10.5 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 10.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23128CKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 10,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 152
- Размер сопряженных деталей (da max) 158
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 213
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,28
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 198
Подшипник 7332 A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x340x68 (mm)
Вес:: 30.7 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20x28.6x5 (mm)
K22 NBR(18x26x4,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x26x4,5 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 35x47x7 (mm)
Подшипник XW3-1/4
Производитель: INA-FAG
Размеры: 82.550x111.130x19.050 (mm)
Вес:: 0.485 (kg)
Подшипник NK20/16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x28x16 (mm)
Вес:: 0.027 (kg)
FR200 PU(100x120x16 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x120x16 (mm)
Подшипник NATV25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x52x25 (mm)
Вес:: 24 (kg)
Подшипник NKI25/30
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x29x38 (mm)
Вес:: 115 (kg)
SPB 6700 Lw
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
