Подшипник 24028CK30E4
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 69 mm
Вес:: 8.37 kg
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 69 mm
Вес:: 8.37 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24028CK30E4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,37 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 150
- Размер сопряженных деталей (da max) 154
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 200
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 186
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x63x10 (mm)
RPP8 DD 4972 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31316
Производитель: FAG
Размеры: 80x170x42.5 (mm)
Подшипник S6206
Производитель: ETERNO
Размеры: 30.00x62.00x16.00 (mm)
Вес:: 200 (kg)
Подшипник 386A / 382
Производитель: TIMKEN
Размеры: 47.625x98.425x21.001 (mm)
Вес:: 0.775 (kg)
Подшипник 685 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 5x11x5 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
Подшипник NN3052 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 260x400x104 (mm)
Вес:: 46.2 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC4)
Производитель: STO
Размеры: 27x37x10.5 (mm)
MEGADYNE ISORAN 228XL
Производитель: ContiTech AG
135 L DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
