Подшипник 24028CE4
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 69 mm
Вес:: 8.37 kg
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 69 mm
Вес:: 8.37 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24028CE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,37 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 150
- Размер сопряженных деталей (da max) 154
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 200
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 186
Подшипник 61820 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x125x13 (mm)
Вес:: 0.31 (kg)
K75 PHENOLIC(212x220x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 212x220x25 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x62x7.50 (mm)
K703 PTFE/NBR(540x564x14 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 540x564x14 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TASE55
Производитель: INA-FAG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x72x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 68x92x12 (mm)
Подшипник 32934 (2007934)
Производитель: TMB
Размеры: 170x230x38 (mm)
Вес:: 4.5 (kg)
5L 820
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 618/670-M
Производитель: FAG
Размеры: 670x820x69 (mm)
Вес:: 80.4 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
