Подшипник 22326CKE4
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 93 mm
Вес:: 28.1 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 93 mm
Вес:: 28.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22326CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 28,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 148
- Размер сопряженных деталей (da max) 166
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 262
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 236
Подшипник NCF1856V
Производитель: SKF
Размеры: 280x350x33 (mm)
Вес:: 7.1 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 320x360x16 (mm)
17x3226 B 127
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK20/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x28x20 (mm)
Подшипник BL 310 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.16 (kg)
K22 PU(115x125x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x125x12 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU424-M1
Производитель: FAG
Размеры: 120x310x72 (mm)
Подшипник NU332
Производитель: ETERNO
Размеры: 160x340x68 (mm)
Вес:: 32 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25x62x12 (mm)
Подшипник 6306RS (160306K)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
