Подшипник 22226EAKE4
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 11 kg
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 11 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22226EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 11 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 144
- Размер сопряженных деталей (da max) 152
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 216
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 204
K37 (56x71x10,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x71x10,5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3076-AS-K-M-SP
Производитель: FAG
Размеры: 380x560x135 (mm)
Корпус UGFL209
Производитель: NACHI
Вес:: 2.0 (kg)
Подшипник FC223080
Производитель: TMB
Размеры: 110x150x80 (mm)
Вес:: 4.4 (kg)
Подшипник 24032KW33
Производитель: TMB
Размеры: 160x240x80 (mm)
Вес:: 13 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6212
Производитель: FAG
Размеры: 60x110x22 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 336.50x353.90x18 (mm)
Подшипник 6010NR
Производитель: NACHI
Размеры: 50x80x16 (mm)
Вес:: 0.252 (kg)
K21 NBR(25x33x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x33x7 (mm)
Подшипник 6214N (50214)
Производитель: TMB
Размеры: 70x125x24 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
