Подшипник 22324EAE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 22.2 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 22.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22324EAE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 22,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 134
- Размер сопряженных деталей (da max) 157
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 246
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 222
Подшипник NU413
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x160x37 (mm)
Вес:: 3.58 (kg)
HTD 129 3M CXP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22313EAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x140x48 (mm)
Вес:: 3.52 (kg)
Подшипник 7017 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 1.01 (kg)
Подшипник NU318EM (32318EH)
Производитель: TMB
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 5.25 (kg)
RPP14 DD 5148 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 619/3P6 (E1000093)
Производитель: TMB
Размеры: 3x8x3 (mm)
Вес:: 0.0009 (kg)
Корпус KHPP201A
Производитель: NACHI
Вес:: 0.18 (kg)
Подшипник 21320KW33 (53320kw33)
Производитель: TMB
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)
ПОДШИПНИК 38BG05.S6G.2DST2FCS
Производитель: NACHI
Размеры: 38x54x17 (mm)
Вес:: 0.105 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
