Подшипник 23024CDE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 4.11 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 4.11 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23024CDE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,11 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 130
- Размер сопряженных деталей (da max) 134
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 170
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 163
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x47x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20215-K-TVP-C3 + H215
Производитель: FAG
Размеры: 65x130x25 (mm)
K50 PU(66,67x57,15x7,94)
Производитель: KASTAS
Размеры: 66,67x57,15x7,94 (mm)
SPA 1000 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NP 332
Производитель: NACHI
Размеры: 160x292x68 (mm)
Вес:: 30.6 (kg)
Подшипник S6208-2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 40.00x80.00x18.00 (mm)
Вес:: 370 (kg)
Подшипник 06Y33
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15.926x36.093x11.633 (mm)
Вес:: 0.057 (kg)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
K19 PTFE/NBR/POM(290x270x16 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 290x270x16 (mm)
Подшипник RNA4908 2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 48x62x22 (mm)
Вес:: 0.154 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
