Подшипник 22222EAKE4
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 53 mm
Вес:: 6.99 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 53 mm
Вес:: 6.99 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22222EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,99 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 122
- Размер сопряженных деталей (da max) 129
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 188
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 178
Подшипник NNTR100X240X105 2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 100x240x105 (mm)
Вес:: 28 (kg)

1.78 NBR 70(25,12x1,78)
Производитель: KASTAS

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYT)
Производитель: FEKO
Размеры: 15x21x2.60/3.50 (mm)

SPB 4560
Производитель: ContiTech AG

RPP14 7840 ( RPP 14 7840 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 06X62
Производитель: INA-FAG
Размеры: 16.738x35x16.154 (mm)
Вес:: 0.073 (kg)

K708 PTFE/NBR(50x56,8x5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x56,8x5 (mm)

Подшипник 53210U
Производитель: NACHI
Размеры: 50x78x26 (mm)
Вес:: 225 (kg)

Подшипник 7005CTAP4 (36105KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.075 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x65x10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.