Подшипник 24022CK30E4
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 4.96 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 4.96 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24022CK30E4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,96 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 120
- Размер сопряженных деталей (da max) 121
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 160
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 148
Подшипник 5309N
Производитель: NACHI
Размеры: 45x100x39.7 (mm)
Вес:: 1.42 (kg)
ATG10 2410 MFX - Megaflex ( ATK10 2410 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 240/600CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 600x870x272 (mm)
Вес:: 529 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 92.80x104.80x6.00 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17x36x7 (mm)
Подшипник NN3008
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x68x21 (mm)
Вес:: 0.303 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 50x65x9.50/14 (mm)
SPB 2360 Lw
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNU 4921 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 105x145x40 (mm)
Вес:: 1.99 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
