Подшипник 24020CE4
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 50 mm
Вес:: 3.08 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 50 mm
Вес:: 3.08 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24020CE4
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,08 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 109
- Размер сопряженных деталей (da max) 110
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 141
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 132
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61903-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 17x30x7 (mm)
HTD 474 3M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7005ACP5 (D46105)
Производитель: TMB
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.075 (kg)
Подшипник IR25x30x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x30x20 (mm)
Вес:: 0.326 (kg)
Подшипник 7024 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 120x180x28 (mm)
Вес:: 2.94 (kg)
Подшипник 5309
Производитель: NACHI
Размеры: 45x100x39.7 (mm)
Вес:: 1.42 (kg)
Подшипник JH415647/JH415610
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x145x51 (mm)
Вес:: 3.83 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GRA014-NPP-B-AS2/V
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22.225x52x31 (mm)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-48S 211.11 (14M-48S 211.11/37)
Производитель: BBC
V 508/5 F
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
