Подшипник 22219EAE4
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 4.04 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 4.04 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22219EAE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,04 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 107
- Размер сопряженных деталей (da max) 115
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 158
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 152
Подшипник 22215EAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x130x31 (mm)
Вес:: 1.64 (kg)
Подшипник 6912ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 60x85x13 (mm)
Вес:: 0.191 (kg)
Подшипник 23084E
Производитель: NACHI
Размеры: 420x620x150 (mm)
Вес:: 158 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32213-A
Производитель: FAG
Размеры: 65x120x32.75 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RTUEY30
Производитель: INA-FAG
K702 PTFE/NBR(300x321x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x321x8,1 (mm)
RPP14 7686 ( RPP 14 7686 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(20x30x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x30x10 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(220x225x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 220x225x15 (mm)
K501 PA/NBR(75x54x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x54x8,1 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
