Подшипник 22318EAKE4
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 8.56 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 8.56 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22318EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,56 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 104
- Размер сопряженных деталей (da max) 115
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 176
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 163
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ KJL69349-JL69310
Производитель: FAG
Размеры: 38x63x17 (mm)
Вес:: 0.217 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCL)
Производитель: STO
Размеры: 76x94x8.5 (mm)
13x3550 A 140
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUP 319 E
Производитель: NACHI
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 6.92 (kg)
BB106 ( ВВ 106 ) Le= 2761 мм
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7002-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 15x32x9 (mm)
Вес:: 0.033 (kg)
1.78 NBR 70(25,12x1,78)
Производитель: KASTAS
Подшипник 30320 (2GB)
Производитель: GMB
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 8.22 (kg)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-50S 220.02 (14M-50S 220.02/20)
Производитель: BBC
Торцевое уплотнение RM 560C-22
Производитель: RiMi
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
