Подшипник 23218CKE4
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 52.4 mm
Вес:: 4.51 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 52.4 mm
Вес:: 4.51 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23218CKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,51 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 100
- Размер сопряженных деталей (da max) 105
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 150
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 138
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ ZARF2068-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x68x14 (mm)
Вес:: 0.61 (kg)
Подшипник 7011 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x90x18 (mm)
Вес:: 0.47 (kg)
Крестовина 50x159
Производитель: TOYO
K705 PTFE/NBR(55x63,8x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x63,8x6,3 (mm)
Корпус UKPX06+H2306
Производитель: NACHI
Вес:: 2 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK25/16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x33x16 (mm)
Подшипник 22226 KMW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 130x230x64 (mm)
Вес:: 10.89 (kg)
Подшипник 7215B
Производитель: NACHI
Размеры: 75x130x25 (mm)
Вес:: 1.23 (kg)
Подшипник NP 405
Производитель: NACHI
Размеры: 25x62.8x21 (mm)
Вес:: 0.55 (kg)
K501 PA/NBR(85x69,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x69,5x6,3 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
