Подшипник 22317EAKE4
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 7.23 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 7.23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22317EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 99
- Размер сопряженных деталей (da max) 110
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 166
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 155
Подшипник G1015-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.25 (kg)
RPP8 DD 2836 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ 2328
Производитель: NACHI
Размеры: 140x300x102 (mm)
Вес:: 36.8 (kg)
Подшипник FWF-252910
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22x29x10 (mm)
Вес:: 0.007 (kg)
Подшипник 3212 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x110x36.5 (mm)
Вес:: 1.4 (kg)
Подшипник 7226DF
Производитель: NACHI
Размеры: 130x230x40 (mm)
Вес:: 6.88 (kg)
K21 NBR(12x17x3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 12x17x3 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 165.00x172.10x3.55 (mm)
RPP14 5656 ( RPP 14 5656 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K73 POLYESTER/PTFE(80x85x25 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x85x25 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
