Подшипник 22217EAE4
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 36 mm
Вес:: 2.54 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 36 mm
Вес:: 2.54 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22217EAE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,54 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 95
- Размер сопряженных деталей (da max) 101
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 140
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 135
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 12x40x8 (mm)
HTD 2800 14M CXA
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6222-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 110x200x38 (mm)
Подшипник NUKR 72
Производитель: ETERNO
Размеры: 72x24x80 (mm)
Вес:: 1.01 (kg)
K13 PU/METAL(85x100x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x100x8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 100.00x110.60x5.30 (mm)
Подшипник FT09
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7.938x21.431x9.525 (mm)
Вес:: 17.27 (kg)
XPZ 762 Lw / Ld ( XPZ762 )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22.50x27.74x2.62 (mm)
B 138 17x3505 Li / 3550 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
