Подшипник 21316EAKE4
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 4.32 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 4.32 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21316EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,32 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 92
- Размер сопряженных деталей (da max) 109
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 158
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 146
Подшипник 6307P6 (E307)
Производитель: TMB
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.46 (kg)

Подшипник F607
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 7x22x6 (mm)
Вес:: 8.66 (kg)

Подшипник LR50/5-2RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 5x17x7 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)

Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7034-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 170x260x42 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NAO40X55X17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x55x17 (mm)

Подшипник 23122CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x180x56 (mm)
Вес:: 5.7 (kg)

BB101 ( ВВ 101 ) Le= 2634 мм
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x62x10 (mm)

Подшипник NU 219 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 3.17 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.