Подшипник 22315EAKE4
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 5.26 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 5.26 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22315EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,26 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 87
- Размер сопряженных деталей (da max) 97
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 148
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 137
K33 PU(25x35x5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x35x5 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7005-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 25x47x12 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (SC)
Производитель: FEKO
Размеры: 72.80x102x15.50 (mm)
Подшипник LM300849/LM300811
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 41x68x17.5 (mm)
Вес:: 0.242 (kg)
Подшипник 799A/792
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130.175x206.375x47.625 (mm)
Вес:: 5.64 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x55x6.40 (mm)
Торцевое уплотнение RM 551С
Производитель: RiMi
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 89460-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 300x540x145 (mm)
Подшипник TWC3648
Производитель: INA-FAG
Размеры: 57.150x76.200x2.337 (mm)
Вес:: 0.037 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
