Подшипник 22315EAKE4
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 5.26 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 5.26 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22315EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,26 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 87
- Размер сопряженных деталей (da max) 97
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 148
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 137
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник JH217249/JH217210
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x46 (mm)
Вес:: 3.38 (kg)
K518 (200x170x35,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x170x35,4 (mm)
Подшипник 7018CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 90x140x24 (mm)
Вес:: 1.26 (kg)
K22 NBR(220x240x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 220x240x12 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 21x35.65x6.20 (mm)
Подшипник GS81272
Производитель: INA-FAG
Размеры: 360x500x110 (mm)
Вес:: 24.200 (kg)
K150 NBR FABRIC(65x55x5,5/3,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x55x5,5/3,5 (mm)
Подшипник NU 410
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x110.8x31 (mm)
Вес:: 1.99 (kg)
Подшипник 52240X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x280x109 (mm)
Вес:: 225 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.