Подшипник 22212EAKE4
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 1.1 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 1.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22212EAKE4
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 69
- Размер сопряженных деталей (da max) 72
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 101
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 98
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32038-X-XL-DF-A370-420
Производитель: FAG
Размеры: 190x290x128 (mm)

Подшипник 16009P6 (E7000109)
Производитель: TMB
Размеры: 45x75x10 (mm)
Вес:: 0.17 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x56x12 (mm)

Подшипник 7306ACP6 (E46306)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.34 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (G)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x55x10 (mm)

Подшипник LM3530
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x42x30.2 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)

22x2120 C 83,5
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 294/800
Производитель: TMB
Вес:: 2030 (kg)

Подшипник 368A / 362
Производитель: TIMKEN
Размеры: 50.800x90.000x20.000 (mm)
Вес:: 0.525 (kg)

2.4 NBR 90(010,30x02,40)
Производитель: KASTAS


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.