Подшипник 23012CKE4
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 95 mm
Ширина: 26 mm
Вес:: 0.68 kg
Внешний диаметр: 95 mm
Ширина: 26 mm
Вес:: 0.68 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23012CKE4
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,68 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 67
- Размер сопряженных деталей (da max) 68
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 88
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 85
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8x21.5x10 (mm)
Подшипник 2010
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.400x44.450x14.288 (mm)
Вес:: 0.089 (kg)
HTD 144 3M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ211E (42211E)
Производитель: TMB
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.67 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DCY)
Производитель: STO
Размеры: 33x45x8/10.5 (mm)
Подшипник 7019 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 95x145x24 (mm)
Вес:: 1.67 (kg)
Подшипник 6048
Производитель: NACHI
Размеры: 240x260x56 (mm)
Вес:: 19.6 (kg)
Подшипник 6319Z1 (319Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 5.75 (kg)
Подшипник DAC35618040
Производитель:
Размеры: 35x61.8x40/40 (mm)
HTD 8M 5552 ( HTD8M 5552 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
