Подшипник 22311EAKE4
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 2.3 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 2.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22311EAKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 65
- Размер сопряженных деталей (da max) 73
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 110
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 103
Торцевое уплотнение RM 560C-30
Производитель: RiMi
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 9x19x3 (mm)
Подшипник F604
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 4x13.5x4 (mm)
Вес:: 2.53 (kg)
RPP8 DD 3740 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
K38 PU(35x45x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x45x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK2216
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x28x16 (mm)
K31 PU/NBR/POM(57,15x69,85x9,52 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 57,15x69,85x9,52 (mm)
K36 (70x82x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x82x9 (mm)
RPP14 3332 ( RPP 14 3332 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K06 PU(8x14x3,5/4,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 8x14x3,5/4,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
