Подшипник 21311EAE4
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29 mm
Вес:: 1.58 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29 mm
Вес:: 1.58 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21311EAE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,58 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 65
- Размер сопряженных деталей (da max) 72
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 110
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 98
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AB)
Производитель: FEKO
Размеры: 762x813.18x22.22 (mm)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71920-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 100x140x20 (mm)

K21 NBR(25x40x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x40x11 (mm)

Подшипник 239/800CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 800x1060x195 (mm)
Вес:: 462 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TBGL)
Производитель: STO
Размеры: 80x98x10 (mm)

Подшипник 23252E
Производитель: NACHI
Размеры: 260x480x174 (mm)
Вес:: 142 (kg)

K33 PU(180x195x11,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x195x11,5 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 120x150x14 (mm)

A 32,5 13x825 Li / 855 Ld
Производитель: ContiTech AG

Крестовина 55,4/ 55,4x60,8/ 60,8
Производитель: TOYO


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.