Подшипник 21310EAE4
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 1.21 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 1.21 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21310EAE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,21 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 60
- Размер сопряженных деталей (da max) 72
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 100
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 98
Подшипник 120KBE30+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x180x46 (mm)
Вес:: 3.75 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25x47x6 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ KM802048-M802011
Производитель: FAG
Размеры: 41.275x82.55x26.543 (mm)

Подшипник 24092EK30
Производитель: NACHI
Размеры: 460x680x218 (mm)
Вес:: 279 (kg)

Торцевое уплотнение RM 2100-43
Производитель: RiMi

K78 Aramid Phenolic/Graphite(315x320x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 315x320x25 (mm)

T5 ( Т5 )
Производитель: ContiTech AG

K21 NBR(48x63x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 48x63x10 (mm)

Подшипник 6907ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x55x10 (mm)
Вес:: 0.075 (kg)

Подшипник 21320K (53320k)
Производитель: TMB
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.