Подшипник 21310EAE4
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 1.21 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 1.21 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21310EAE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,21 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 60
- Размер сопряженных деталей (da max) 72
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 100
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 98
K114 PU/NBR(63,5x76,2x9,53)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63,5x76,2x9,53 (mm)

XL 170 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

SPZ 2360
Производитель: ContiTech AG

Подшипник LM3830
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 32x48x30.3 (mm)
Вес:: 0.195 (kg)

Подшипник 6301
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.06 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 72x110x13 (mm)

Подшипник 24126K
Производитель: TMB
Размеры: 130x210x80 (mm)
Вес:: 11 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BS)
Производитель: FEKO
Размеры: 50.80x76.20x12.70 (mm)

Подшипник 619/9-Z (1060099)
Производитель: TMB
Размеры: 9x20x6 (mm)
Вес:: 0.0076 (kg)

Подшипник K89411 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55x120x13 (mm)
Вес:: 0.473 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.