Подшипник 22210EAKE4
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.61 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.61 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22210EAKE4
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,61 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 57
- Размер сопряженных деталей (da max) 60
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 83
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 81
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 152.00x178.00x13.00 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 240x280x15 (mm)
Подшипник MF72ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 2x8.2x3 (mm)
Вес:: 0.56 (kg)
Подшипник 22208EX
Производитель: NACHI
Размеры: 40x80x23 (mm)
Вес:: 0.56 (kg)
T10 ( Т10 )
Производитель: ContiTech AG
KPB POLYESTER/PTFE(4x15 )
Производитель: KASTAS
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40.80x50.00x4.60 (mm)
Подшипник 628/3-ZZP5 (D2080083)
Производитель: TMB
Размеры: 3x7x2.5 (mm)
K21 NBR(80x100x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x100x10 (mm)
Подшипник HR30318DJ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x190x46.5 (mm)
Вес:: 5.52 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
