Best Bearings Company
Баку, пр.Бабекa, 65b
+994 50 250 20 16
+994 50 250 20 16
AZENRU
ЗАКАЗАТЬ
ПРОДУКТЫ (Подшипник 21309EAE4)
Производитель
Номер:
Внутренний диаметр:
-
Внешний диаметр :
-
Тип продукта:
Вес:
-
Подшипник 21309EAE4
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.96 kg

 

Технические характеристики из каталога производителя:

  • Обозначение 21309EAE4
  • Размер (r min.) 1,5 мм.
  • Количество дорожек качения 2
  • Уплотнение Нет
  • Производитель NSK
  • Масса 0,96 Кг
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
  • Размер сопряженных деталей (da min.) 54
  • Размер сопряженных деталей (da max) 65
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) 91
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
  • Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
  • Расчетный коэффициент (e) 0,23
  • Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
  • Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
  • Размер сопряженных деталей (Da min) 89
Подшипник NJ210EM (42210EH)
Производитель: TMB
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.49 (kg)
Подшипник NJ210EM (42210EH)
ATG10 4990 MFX - Megaflex ( ATK10 4990 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
ATG10 4990 MFX - Megaflex ( ATK10 4990 BFX - BRECOFLEX )
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (FPJ [TC])
Производитель: STO
Размеры: 10x26x7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (FPJ [TC])
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21306-E1-TVPB
Производитель: FAG
Размеры: 30x72x19 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21306-E1-TVPB
AT10 DD 
Производитель: ContiTech AG
AT10 DD 
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTBGR)
Производитель: STO
Размеры: 55x70.1x8 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTBGR)
Торцевое уплотнение RM 2100-30
Производитель: RiMi
Торцевое уплотнение RM 2100-30
V 785/6 DL
Производитель: ContiTech AG
V 785/6 DL
Подшипник NK17/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x25x20 (mm)
Вес:: 0.298 (kg)
Подшипник NK17/20
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.