Подшипник 21309EAE4
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.96 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.96 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21309EAE4
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,96 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 54
- Размер сопряженных деталей (da max) 65
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 91
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 89
V 290/3 F
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3006KW33/P6 (E3182106K)
Производитель: TMB
Размеры: 30x55x19 (mm)
Вес:: 0.19 (kg)
Торцевое уплотнение RM 156-13
Производитель: RiMi
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 31x45x7 (mm)
Подшипник IR20x24x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x24x20 (mm)
Вес:: 0.213 (kg)
Подшипник 7216ACM (46216H)
Производитель: TMB
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.45 (kg)
XL 250 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20222-K-MB-C3
Производитель: FAG
Размеры: 110x200x38 (mm)
Подшипник FT013
Производитель: INA-FAG
Размеры: 11.113x20.650x7.950 (mm)
Вес:: 11.25 (kg)
Подшипник 23176CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x620x194 (mm)
Вес:: 229 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
