Подшипник 22209EAKE4
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.55 kg
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.55 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22209EAKE4
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,55 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 52
- Размер сопряженных деталей (da max) 54
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 78
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 75
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 58x70x11 (mm)
Подшипник 51205
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x47x15 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
Подшипник 39585/39520
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 63.5x112.712x30.162 (mm)
Вес:: 1.258 (kg)
4 NBR 70(260,00x04,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник EW1–3/8
Производитель: INA-FAG
Размеры: 34.925x55.575x12.700 (mm)
Вес:: 100.79 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27x41x8 (mm)
Подшипник WS81105
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x42x3 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNAO22X30X13
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x30x13 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 515.00x529.00x7.00 (mm)
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
