Подшипник 22209EAKE4
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.55 kg
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.55 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22209EAKE4
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,55 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 52
- Размер сопряженных деталей (da max) 54
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 78
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 75
K38 PU(57,15x66,67x9,52)
Производитель: KASTAS
Размеры: 57,15x66,67x9,52 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ LASE35-N
Производитель: INA-FAG
Подшипник 22330CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x320x108 (mm)
Вес:: 41.5 (kg)
K98 PU/NBR(60x68x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x68x8 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 90x115x10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 80x140x10 (mm)
5L 720
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKS30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x45x22 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKS43
Производитель: INA-FAG
Размеры: 43x58x22 (mm)
Подшипник 22232KW33 (3532KW33)
Производитель: TMB
Размеры: 160x290x80 (mm)
Вес:: 22.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
