Подшипник 21307CDKE4
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.53 kg
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.53 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21307CDKE4
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,53 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 44
- Размер сопряженных деталей (da max) 47
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 71
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,28
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,4
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 67
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 53.40x58.70x2.65 (mm)
Втулка H2308
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x58x46 (mm)
K705 PTFE/NBR(260x276x11,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 260x276x11,5 (mm)
Подшипник NATR45
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x45x32 (mm)
Вес:: 0.91 (kg)
Подшипник K90x98x27
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x98x27 (mm)
Вес:: 0.0150 (kg)
K75 PHENOLIC(180x185x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x185x15 (mm)
PL 2235 / 880 L
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N 340
Производитель: NACHI
Размеры: 200x360x80 (mm)
Вес:: 54.5 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8x15x5 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 65x85x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.