Подшипник 22206CE4
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.27 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.27 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22206CE4
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,27 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 36
- Размер сопряженных деталей (da max) 37
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 56
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 54
Подшипник 628/8-YA/ZZ (2080088YA)
Производитель: TMB
Размеры: 8x16x5 (mm)
Вес:: 0.0036 (kg)

Подшипник NF 256
Производитель: NACHI
Размеры: 260x440x80 (mm)
Вес:: 70 (kg)

AT10 1050 GEN III
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6330Z1 (330Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 26 (kg)

Производитель: ContiTech AG

Подшипник L68149 / L68111
Производитель: TIMKEN
Размеры: 34.988x59.974x15.875 (mm)
Вес:: 0.179 (kg)

Подшипник 6301DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.06 (kg)

K21 NBR(5x9x2,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 5x9x2,4 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x64x6.50 (mm)

Зубчатый полиуретановый ремень 25,4 мм 100 H MEGALINEAR ( 25,4 мм 100H )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.