Подшипник 21304CDKE4
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.17 kg
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21304CDKE4
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,17 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 27
- Размер сопряженных деталей (da max) 28
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 45
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 42
K504 (135x113x15,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x113x15,5 (mm)
Подшипник F-3516
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x42x16 (mm)
Вес:: 0.053 (kg)
MEGADYNE ISORAN 1352 GLD8 ( RPP8 1352 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCR)
Производитель: STO
Размеры: 33x47x8 (mm)
Подшипник RF44
Производитель: INA-FAG
Размеры: 19.050x69.850x39.690 (mm)
Вес:: 38.1 (kg)
Подшипник NNCF4932CV
Производитель: SKF
Размеры: 160x220x60 (mm)
Вес:: 6.9 (kg)
K103 NBR(90x100x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x100x6/8 (mm)
Подшипник 7203DB
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)
RPP8 DD 2172 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 264 RPP3 ( RPP 3M 264 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
