Подшипник 21304CDKE4
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.17 kg
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21304CDKE4
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,17 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 27
- Размер сопряженных деталей (da max) 28
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 45
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 42
SPC 5300
Производитель: ContiTech AG
K504 (185x165x15,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 185x165x15,5 (mm)
Подшипник 1311K
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.58 (kg)
Подшипник PWTR1542 2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x42x19 (mm)
Вес:: 18 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 20x42x9/12 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 430.00x450.00x10.00 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCG)
Производитель: STO
Размеры: 40x58x7 (mm)
Подшипник RSHEY35-XL-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.570 (kg)
Подшипник 32328
Производитель: NACHI
Размеры: 140x300x107.75 (mm)
Вес:: 32.7 (kg)
XL 270 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
