Подшипник 21304CDKE4
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.17 kg
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21304CDKE4
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,17 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 27
- Размер сопряженных деталей (da max) 28
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 45
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 42
Подшипник 22309AEXK
Производитель: NACHI
Размеры: 45x100x36 (mm)
Вес:: 1.41 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 70x102x12 (mm)
Подшипник 6203ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.065 (kg)
Подшипник C4030V
Производитель: SKF
Размеры: 150x225x75 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7022-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 110x170x28 (mm)
Вес:: 2.05 (kg)
RPP14 7728 ( RPP 14 7728 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP8 DD 3764 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Зубчатый полиуретановый ремень 600 XH
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7324B
Производитель: NACHI
Размеры: 120x260x55 (mm)
Вес:: 14.2 (kg)
Подшипник GAY100-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.16 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
