Подшипник 21304CDE4
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.17 kg
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21304CDE4
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,17 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 27
- Размер сопряженных деталей (da max) 28
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 45
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 42
XT200 PU(110x125x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x125x10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 58x72x10 (mm)
MEGADYNE ISORAN 4000 SLV8 ( RPP8 4000 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ASS)
Производитель: FEKO
Размеры: 320x360x20 (mm)
K38 PU(40x50x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x50x7 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 47x72x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x55x8 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 609-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 9x24x7 (mm)
Подшипник 7248AC (46248)
Производитель: TMB
Размеры: 240x440x72 (mm)
Вес:: 49 (kg)
Подшипник 696 ZZ1
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 6x15x5 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
