Подшипник 240KBE030+L
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 115 mm
Вес:: 37.3 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 115 mm
Вес:: 37.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 240KBE030+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 37,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 261
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 344
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
K21 NBR(50x62x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x62x9 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26.00x36.00x5.00 (mm)

Подшипник 6919N
Производитель: NACHI
Размеры: 95x130x18 (mm)
Вес:: 0.576 (kg)

Подшипник 6301 (301)
Производитель: TMB
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.06 (kg)

K22 NBR(240x260x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x260x15 (mm)

13x2435 A 96
Производитель: ContiTech AG

K15 PU(125x109,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x109,5x6,3 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 143.00x150.00x3.50 (mm)

K68 POM(20x26x3,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x26x3,8 (mm)

Подшипник NUTR50110
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x50x32 (mm)
Вес:: 1.69 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.