Подшипник 220KBE031+L
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 60.2 kg
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 60.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 220KBE031+L
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 60,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 247
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 349
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
K10 NBR(60x68x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x68x6/8 (mm)
K81 TPE(107x115x1,9 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 107x115x1,9 (mm)
Подшипник 51122
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x145x25 (mm)
Вес:: 1.04 (kg)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 496 / 493
Производитель: TIMKEN
Размеры: 80.962x136.525x30.162 (mm)
Вес:: 1.69 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 80.00x96.80x8.40 (mm)
Подшипник 7003CP6 (E36103)
Производитель: TMB
Размеры: 17x35x10 (mm)
Вес:: 0.037 (kg)
Подшипник CSK30 PP
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 210 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x51x6 (mm)
MEGADYNE ISORAN 486 RPP3 ( RPP 3M 486 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
