Подшипник 220KBE30+L
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 27.9 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 27.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 220KBE30+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 27,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 241
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 324
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
K21 NBR(10x18x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x18x8 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x52x7 (mm)
Подшипник QJ213M (176213H)
Производитель: TMB
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1.2 (kg)
Подшипник NJ 1030
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x225x35 (mm)
Вес:: 4.77 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 109.00x114.30x2.65 (mm)
Подшипник 22226EAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x230x64 (mm)
Вес:: 11 (kg)
Подшипник NUTR2052-A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x52x25 (mm)
Вес:: 0.321 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 285.00x297.00x6.00 (mm)
Подшипник KR22-PP
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.045 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
