Подшипник 206KBE2801+L
Внутренний диаметр:: 206 mm
Внешний диаметр: 283 mm
Ширина: 102 mm
Вес:: 18.1 kg
Внешний диаметр: 283 mm
Ширина: 102 mm
Вес:: 18.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 206KBE2801+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 18,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 227
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,3
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,51
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 2
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 275
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 36x41.75x3 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA6916-ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x110x54 (mm)
Подшипник NU 411
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x117.2x33 (mm)
Вес:: 2.5 (kg)
Подшипник 03Y07
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.652x16.256x9.652 (mm)
Вес:: 0.009 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 450.00x460.00x5.00 (mm)
RPP8 3744 ( RPP 8 3744 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
DHTD 966 D14M CXP
Производитель: ContiTech AG
K81 TPE(91x96,4x1,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 91x96,4x1,3 (mm)
2 NBR 90(004,00x02,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник 63202RSZ1 (180320KZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 7.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
