Подшипник HR200KBE52+L
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 218 mm
Вес:: 88.3 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 218 mm
Вес:: 88.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR200KBE52+L
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 88,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 227
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 344
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
Подшипник 799A/792
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130.175x206.375x47.625 (mm)
Вес:: 5.64 (kg)
Подшипник GH038130
Производитель: GMB
Размеры: 38x74x40/40 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6306ZZ (80306)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)
K32 PU/POM(32x45x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x45x9,5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20311-K-TVP-C3
Производитель: FAG
Размеры: 55x120x29 (mm)
K37 (40x60x14,50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x60x14,50 (mm)
Подшипник LR5306NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x80x30.2 (mm)
Вес:: 30.2 (kg)
Подшипник MF63
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 3x7.2x2 (mm)
Вес:: 0.27 (kg)
Подшипник 342/332
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 41.275x80x21 (mm)
Вес:: 0.469 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.