Подшипник HR200KBE52+L
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 218 mm
Вес:: 88.3 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 218 mm
Вес:: 88.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR200KBE52+L
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 88,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 227
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 344
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x70x11 (mm)
Подшипник GT29
Производитель: INA-FAG
Размеры: 57.150x94.463x20.638 (mm)
Вес:: 0.521 (kg)
Подшипник GH040075
Производитель: GMB
Размеры: 40x75x37/37 (mm)
K81 TPE(35,15x41x1,45)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35,15x41x1,45 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 88.00x98.00x5.00 (mm)
K21 PU(110x120x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x120x8 (mm)
Подшипник MFJ-1812
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 18x24x12 (mm)
Вес:: 0.014 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 20x37x7 (mm)
Подшипник K195X205X37
Производитель: ETERNO
Размеры: 195x205x37 (mm)
Вес:: 0.62 (kg)
Крестовина 42X125
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
