Подшипник 200KBE42+L
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 142 mm
Вес:: 52.6 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 142 mm
Вес:: 52.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 200KBE42+L
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 52,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 227
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 338
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ YRT100
Производитель: INA-FAG
Размеры: 100x185x12 (mm)
Вес:: 4.1 (kg)

Подшипник 51134 (8134)
Производитель: TMB
Размеры: 170x215x34 (mm)
Вес:: 3.3 (kg)

ContiTech STD 8M 85 HP
Производитель: ContiTech AG

T10 530 ( Т10 530 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

2.62 NBR 90(047,29x02,62)
Производитель: KASTAS

RPP8 DD 3460 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22208-E1-K + AH308
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x23 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ411-M1 + HJ411
Производитель: FAG
Размеры: 55x140x33 (mm)

Подшипник 6010N
Производитель: NACHI
Размеры: 50x80x16 (mm)
Вес:: 0.252 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61913
Производитель: FAG
Размеры: 65x90x13 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.