Подшипник 200KBE3301+L
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 330 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 54.4 kg
Внешний диаметр: 330 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 54.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 200KBE3301+L
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 54,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 227
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,4
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 316
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
Подшипник 220TAC29D+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x300x96 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K12X16X13-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x16x13 (mm)

K23 PU(100x85x12 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x85x12 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCFT40
Производитель: INA-FAG

Подшипник FC67614
Производитель: INA-FAG
Размеры: 26.300x42x2 (mm)
Вес:: 0.014 (kg)

Подшипник NNCF 4956 CV
Производитель: SKF
Размеры: 280x380x100 (mm)
Вес:: 33.5 (kg)

Подшипник 3200 J-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x30x14.288 (mm)
Вес:: 0.052 (kg)

Подшипник 81132 M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 160x200x31 (mm)
Вес:: 2.189 (kg)

1 NBR 70(018,00x01,00)
Производитель: KASTAS

XPZ 3150 Lw / Ld ( XPZ3150 )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.