Best Bearings Company
Баку, пр.Бабекa, 65b
+994 50 250 20 16
+994 50 250 20 16
AZENRU
ЗАКАЗАТЬ
ПРОДУКТЫ (Подшипник 200KBE3201+L)
Производитель
Номер:
Внутренний диаметр:
-
Внешний диаметр :
-
Тип продукта:
Вес:
-
Подшипник 200KBE3201+L
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 146 mm
Вес:: 41.6 kg

 

Технические характеристики из каталога производителя:

  • Обозначение 200KBE3201+L
  • Размер (r min.) 5 мм.
  • Количество дорожек качения 2
  • Уплотнение Нет
  • Производитель NSK
  • Масса 41,6 Кг
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
  • Размер сопряженных деталей (da min.) 227
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
  • Расчетный коэффициент (Y3) 1,3
  • Размер (r1 min.) 1,5 мм.
  • Расчетный коэффициент (e) 0,52
  • Расчетный коэффициент (Y0) 1,3
  • Расчетный коэффициент (Y2) 1,9
  • Размер сопряженных деталей (Db min.) 301
  • Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
Подшипник 6908ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 40x62x12 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
Подшипник 6908ZENR
K23 NBR(83x71,9x7,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 83x71,9x7,5 (mm)
K23 NBR(83x71,9x7,5)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 58x75x10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
RPP8 DD 4956 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
RPP8 DD 4956 MFX - Megaflex
Подшипник 6004-2NSE9
Производитель: NACHI
Размеры: 20x42x12 (mm)
Вес:: 0.070 (kg)
Подшипник 6004-2NSE9
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8.75x12.35x1.80 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Крестовина 25X41,2
Производитель: TOYO
Крестовина 25X41,2
HTD 8M 3128  ( HTD8M 3128 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 3128  ( HTD8M 3128 -V, -M, -MFX )
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 65.00x68.60x1.80 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 11x23x7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.