Подшипник 180KBE31+L
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 24.8 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 24.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 180KBE31+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 198
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 265
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник 23176CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x620x194 (mm)
Вес:: 229 (kg)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NKI90/26
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x120x26 (mm)
Вес:: 0.778 (kg)

Подшипник N228EM (2228EH)
Производитель: TMB
Размеры: 140x250x42 (mm)
Вес:: 8.75 (kg)

Подшипник NK19/16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 19x27x16 (mm)
Вес:: 0.261 (kg)

Подшипник S66
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x14.288x9.525 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)

K75 PHENOLIC(342x350x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 342x350x25 (mm)

Подшипник 3303 J
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x47x22.200 (mm)
Вес:: 0.130 (kg)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7202-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 15x35x11 (mm)

Крестовина 22x37,5
Производитель: TOYO


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.