Подшипник 180KBE31+L
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 24.8 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 24.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 180KBE31+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 198
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 265
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
K09 PU(52x60x7/4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 52x60x7/4 (mm)

T20 DD
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25.60x30.40x2.40 (mm)

ContiTech STD 5M 10 HF
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x45x11 (mm)

Подшипник 7212CETAP4 (36212KJ-SH)
Производитель: TMB
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.8 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 19.00x22.00x1.50 (mm)

Подшипник BL 211
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.667 (kg)

K06 PU(60,32x73,02x9,52/6,12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60,32x73,02x9,52/6,12 (mm)

MEGADYNE ISORAN 565 RPP5 ( RPP 5M 565 )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.